SWAP z GS na GST - Co o tym myślicie?

Jak już wiecie planuje zrobić swapa co myślicie o tym pomyśle? Proszę o rady i pomysły co i jak zrobic.

mysle ze musisz duzo sianka odlozyc i zaopatrzyc sie w silnik, skrzynie, oski, hamulce, sprzeglo i jeszcze pare innych rzeczcy od turbo a potem modlic sie zeby ktos Ci to dobrze poskldal, zreszta bylo multi takich temato i moral----> rzecz nieoplacalna w porownaniu z kupnem wersji gst/x

tak jak gadaliśmy mysza, jak skołujesz silnik od kiepucziego 7bolt turbo z całym osprzętem (co raczej nie jest problemem) oraz intercooler to nie widzę problemu by to włożyć... cenę ci mówiłem, żeby to wszystko poskładać potrzebuje gdzieś tydzień. moim zdaniem nie warto pchać się w kompa od gst/gsx tylko zainwestować w smt6 i map sensor odrazu.

robocizna wyszła by gdzieś dwa tysie plus strojenie ze 100zł. orurowanie oczywiście custom i wydech choć nie powiem że lepiej było by przynajmniej downpipe zdobyć, o2 housing mam. nie pamiętam ile ci kiepuczi za silnik mówił ale myślę że za dużo nie wyjdzie. oczywiście potrzebna ci też skrzynia i sprzęgło. zresztą w sprawie części kontaktuj się z kiepuczim. ja nie widzę problemu żeby to poskładać.

Masz na allegro rozbitka gst silnik za 3 tysiace skrzynia za 1,5 tysiaca moze warte to ogladniecia jesli jeszcze stoi

no a jak cos to ma tanio oryginali intercooler z orurowaniem i caly zawias z gst:)

No własnie Samael ja jestem zdecydowany na 99 % na swapa z kiepuczi mam ustalone ze silnik i skrzynia bedzie co do sprzegla to niewiem czy ma ale mial mi sprzedac wszystko goto we do przelozenia. Myśle ze od marca mzoemy sie zabrac za swapa.

Ryfi ile chcesz a intercooler z orurowaniem??

jak dla klubowicza 400zl z przesylka, masz tam cale orurowanie z gst i wszystkie mocowania, sruby itp, jest nawet ten wyprofilowany plastki doprowadzajacy powietrze z otworu zderzaka do IC

nie widzę problemu, skompletuj części, będzie smigać seryjny cooler podobno starcza do końca seryjnej turbiny więc jeżeli nie planujesz zmieniać turbo to dobre rozwiązanie. zaopatrz się jeszcze w bov;a

seryjny IC starcza podobno do 300KM

Bov to podstawa a ilnik bede krecil do okolo 280 - 300 konikow Ryfi jak masz jakies foto to zapodaj.

Ryfi podobno tak.... mi się większy fmic skończył przy 1.2 na 16g big ..... więc nie wiem... poza tym fmic daje też efekt wizualny ale za smic przemawia łatwość montażu

mysza nie zapomni że do smic potrzebujesz nadkole z kratką

Mi podoba sie intercooler jaki ma Samael a jaki mi proponujecie?Który bedzie lepszy bo nie znam sie na tym i polegam na waszej wiedzy i doświadczeniu.

no jesli zalezy Ci na wygladzie to kups sobie np od iveco w srodek zderzaka ale bedziesz musial dorobic caly dolot z nierdzewki a jesli chcesz bolt on to kup ori

tu masz moj IC http://img504.imageshack.us/my.php?image=img3411ya6.jpg
jesli chcesz FMIC np iveco to koszt ok 550zl za nowke plus dolot z nierdzewki 800zl(mnie tyle kosztowal w eltecu) oczywiscie mozesz sobie sam zrobic dolot ale ja wychodze z zalozenia ze jak cos robic w aucie to porzadnie a nie na od....ol sie

mój dolot z ic wyszedł mnie 360zł
w zimę będe zakładał kompresor i zmieniał ic. jak byś chciał mysza to za 100zł ci swój oddam do 1.2bara starczy można do odmalować i będzie jak nowy orurowanie z nierdzewki to nie problem. wydech też. w październiku idę zrobić jedynie formalność czyli kurs spawania metodami gazowymi i tiga będe załatwiał, wtedy zabiorę się profi za swój dolot i montaż jakiegoś eatona na elektrosprzęgle. zresztą zobaczysz mój dolot jak skończe mysza to sam zadecydujesz. mój będzie bardzo fikuśny więc zobaczysz czy jest wystarczająco estetycznie wykonany aby zrobić takiego customa u ciebie.

mysza nie baw sie w 7-bolt ......te silniki sa do bani sam czekam jak wykoncze muj bo mam juz 6-bolt kompletnie zbudowany i tylko czeka na swap poczytaj troche na DSMTUNERS kazdy wklada 6-bolt one sa mocniejsze dziady sa tansze i nikt nie buduje 7-bolt bo to sie nie oplaca .....ja na swoim 6-bolt bede smigal ok 30 POB........aaaaanie moge soie doczekac............odnosnie seryjnego IC to on wystarcza na wiele wiele wiecej chodzi o to zeby w jak najszybszym czasie i jak najwiecje powietrza schlodzic dlatego zaklada sie wieksze IC

bo ja wiem czy do 300km warto pchać sie w sixbolta.... ? w polsce drogie są, trzeba by niezłą rzeźbę robić...

mysza zobacze jak tobie swap wypali i ile cie wyniesie jesli w miare moich mozliwosci to sam sie skusze!! i bede prosil o pomoc naszych klubowiczow!!

OK pytanko po ile w polsce chodza takie 7-bolt jak moj ...............

Sorki chłopaki ze dopiero teraz pisze posta ale dopiero wrocilem z Warszawy.Samael zapodaj mi fotki tego co chcesz sprzedac.A jak zobacze jak sam sobie wszystko zrobiszi bedzi mei sie podobało to sie odezwe ale interes na bank ubijemy.Szykuje tez BOV bo cos z Czarna nie moge sie dogadac . CHyba ze od Kiepucziego wezme BOV'a.

bov to kup sobie proracingtechnology cosmo. zajebista sprawa, i servis na miejscu w wawie

jeżeli wolisz recyrkulowany to greddy type-s.

a mój fmic wygląda tak:
http://www.putfile.com/pic.php?img=5644654
http://www.putfile.com/pic.php?img=5499446

A za nowy taki jak Ty masz ile bym musial zaplacic?

nowy tak jak pisalem wczesniej od turbo daily ok 550zl plus wysylka, ja mam taki obecnie wiec zerknij sobie w moja galerie, tylko odrazu wloz wieksze turbo bo bedziesz mial wiekszego laga na seryjnej

chodzi o bov czy IC ?? IC sam robiłem core bodajrze z jakeigoś bmdablju i boczki custom.

co do bova... proracingtechnology.com

SAMAEL napisał:

mój dolot z ic wyszedł mnie 360zł
w zimę będe zakładał kompresor i zmieniał ic. jak byś chciał mysza to za 100zł ci swój oddam do 1.2bara starczy można do odmalować i będzie jak nowy orurowanie z nierdzewki to nie problem. wydech też. w październiku idę zrobić jedynie formalność czyli kurs spawania metodami gazowymi i tiga będe załatwiał, wtedy zabiorę się profi za swój dolot i montaż jakiegoś eatona na elektrosprzęgle. zresztą zobaczysz mój dolot jak skończe mysza to sam zadecydujesz. mój będzie bardzo fikuśny więc zobaczysz czy jest wystarczająco estetycznie wykonany aby zrobić takiego customa u ciebie.

o to wszystko co tu pisales